我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我(wǒ )的新书,觉得很退步,我说其实是(shì )我进步太多,小说就是生活,我在(zài )学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从(cóng )高一变成了高三,偶像从张信哲变(biàn )成了F4而已,所以根本不在一个欣赏(shǎng )的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑(lǜ )到你们的兴趣。这是一种风格。
老(lǎo )夏在一天里赚了一千五百块钱,觉(jiào )得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方(fāng ),将来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无(wú )际,凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似(sì )乎无比自由,却时常感觉最终我们(men )是在被人利用,没有漂亮的姑娘可(kě )以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有(yǒu )随便陈露徐小芹等等的人可以让我(wǒ )对她们说:真他妈无聊。当然如果(guǒ )身边真有这样的人我是否会这样说(shuō )很难保证。
我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把(bǎ )自己所有的钱都买了车,这意味着(zhe ),他没钱买头盔了。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分(fèn )车的驱动方式和油门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘(wàng )记了问题是什么。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特(tè )立独行,主要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部跑车(chē ),还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是(shì )轨迹可循,无论它们到了什么地方(fāng )都能找到,因为这两部车子化油器(qì )有问题,漏油严重。
他说:这电话一般我会回电,难得(dé )打开的,今天正好开机。你最近忙(máng )什么呢?
后来大年三十的时候,我在(zài )上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失(shī )控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的(de )四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边(biān )总之感觉不像是个车而是个球的时(shí )候,激动得发誓以后在街上再也不(bú )超过一百二十。
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